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2012年汽车行业外围环境好于上年,CPI、PPI回落,刺激汽车政策退出效应递减等都有利于2012年汽车需求的增长。综合目前各方面的情况,笔者预测今年车市将出现十大趋向。

2012年中国汽车市场十大前瞻

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 新年伊始,2012年车市序幕正式开启。在刚刚过去的一年里,中国车市整体增幅大幅回落,遭遇“过山车”式的惊险变化。展望2012年,困难仍数不胜数,但相比其他行业,汽车无疑是我们能期待的拉动经济发展的一味兴奋剂,今年中国汽车市场又将怎样呈现呢?理所当然成为业内关注的热点。

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2011年,国内汽车市场为政策所左右的态势十分明显,在国家宏观经济政策导向下,汽车产业相关政策也由以促进汽车消费为主向以鼓励汽车技术进步为主转变。2012年适逢车市“调整”年,又将有众多汽车行业法规条例开始正式施行,还有部分处于征求意见状态的行业标准及法规即将正式颁布,成为汽车行业政策热点,影响着今年车市的走向。

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许多人在谈起2011的中国车市时,都会不约而同地使用“转折”一词。的确,回想年初各车企定下今年销售目标时的豪言壮语,不难看出大家对今年车市仍将维持高速发展的自信。然而,各项政策的相继出台却给中国车市突然踩下了刹车。今天,就让我们一起回顾下2011年所实施的各项汽车相关政策,看看今年车市的幕后推手究竟有哪些。

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